近日，生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布關(guān)于征求《重點(diǎn)區域2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《征求意見(jiàn)稿》）意見(jiàn)的函。據了解，本文件中有多項內容與砂石行業(yè)密切相關(guān)，《征求意見(jiàn)稿》提出：

　　加快推進(jìn)柴油貨車(chē)污染治理

　　鼓勵以港口、礦山和大型工業(yè)企業(yè)為重點(diǎn)，出臺推進(jìn)國一及以下排放標準（或使用15年以上）非道路移動(dòng)機械、國三及以下排放標準場(chǎng)內作業(yè)車(chē)輛淘汰更新政策。

　　推進(jìn)大宗貨物“公轉鐵”

　　推進(jìn)年貨運量150萬(wàn)噸以上的工礦企業(yè)、物流園區基本實(shí)現鐵路專(zhuān)用線(xiàn)連接。加快推進(jìn)砂石骨料等建材行業(yè)和工業(yè)園區為重點(diǎn)，開(kāi)展大宗貨物運輸摸底調查，12月底前完成港口和重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物運輸結構調整“一企一策”方案。

　　加強揚塵綜合管控

　　2021年底前，沿海及內河大型煤炭、礦石等干散貨碼頭和主要交通干線(xiàn)、鐵路物料堆場(chǎng)全面完成抑塵設施建設和物料輸送系統封閉改造。

　　這三項政策對同砂石行業(yè)生產(chǎn)運輸息息相關(guān)，砂石人不可不知！

　　《征求意見(jiàn)稿》和砂石行業(yè)相關(guān)主要內容如下：

　　實(shí)施范圍：考慮各地秋冬季大氣環(huán)境狀況和區域傳輸影響，重點(diǎn)區域秋冬季攻堅范圍在京津冀及周邊地區“2+26”城市和汾渭平原城市基礎上，增加河北北部，山西北部，山東東、南部，河南南部部分城市。具體為：北京市，天津市，河北省石家莊、唐山、秦皇島、邯鄲、邢臺、保定、張家口、承德、滄州、廊坊、衡水市，雄安新區，定州、辛集市；山西省太原、陽(yáng)泉、長(cháng)治、晉城、大同、朔州、晉中、運城、忻州、臨汾、呂梁市；山東省濟南、淄博、棗莊、東營(yíng)、濰坊、濟寧、泰安、日照、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤市；河南省鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、平頂山、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽(yáng)、許昌、漯河、三門(mén)峽、南陽(yáng)、商丘、信陽(yáng)、周口、駐馬店、濟源市；陜西省西安、銅川、寶雞、咸陽(yáng)、渭南市（含韓城市）及楊凌示范區。

　　加快推進(jìn)柴油貨車(chē)污染治理

　　全面完成京津冀及周邊地區、汾渭平原國三及以下排放標準營(yíng)運中重型柴油貨車(chē)淘汰任務(wù)目標，已經(jīng)淘汰的柴油貨車(chē)，要按照要求進(jìn)行集中拆解，確保真淘汰。加大檢查力度，嚴禁已淘汰車(chē)輛在城市周邊、農村等地區非法營(yíng)運或進(jìn)入工礦企業(yè)內部使用。各城市要組織開(kāi)展國六排放標準重型燃氣車(chē)專(zhuān)項檢查，通過(guò)路檢路查、入戶(hù)檢查等方式，檢查核實(shí)環(huán)保信息公開(kāi)、污染控制裝置和排放等情況，重點(diǎn)核實(shí)三元催化器和后氧傳感器是否異常，嚴厲查處制售假冒偽劣三元催化器及回收、私拆三元催化器行為，對查出異常的車(chē)輛，除按規定進(jìn)行處罰外，還要倒查排放檢驗機構年檢情況。

　　鼓勵以港口、礦山和大型工業(yè)企業(yè)為重點(diǎn)，出臺推進(jìn)國一及以下排放標準（或使用15年以上）非道路移動(dòng)機械、國三及以下排放標準場(chǎng)內作業(yè)車(chē)輛淘汰更新政策。積極推進(jìn)港口、機場(chǎng)、物流園區、工礦企業(yè)場(chǎng)內作業(yè)車(chē)輛和機械新能源化，率先在鋼鐵等行業(yè)開(kāi)展氫燃料電池車(chē)示范。按要求完成非道路移動(dòng)機械環(huán)保標識登記，開(kāi)展執法檢查，嚴厲查處場(chǎng)內作業(yè)機械、車(chē)輛超標和冒黑煙問(wèn)題，實(shí)現重點(diǎn)場(chǎng)所全覆蓋，將超標排放突出的單位納入失信企業(yè)名單。

　　各城市要建立打擊非標油部門(mén)協(xié)作機制，按照成品油標準對內燃機燃料進(jìn)行管理，堅決打擊非標油品，對柴油進(jìn)口、生產(chǎn)、倉儲、銷(xiāo)售、運輸、使用等全環(huán)節加強監管，全面清理整頓無(wú)證無(wú)照的自建油罐、流動(dòng)加油車(chē)（船）和黑加油站點(diǎn)；加大車(chē)船油箱實(shí)際使用柴油抽測力度，對發(fā)現的非標油問(wèn)題線(xiàn)索進(jìn)行追溯，嚴厲追究相關(guān)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運輸者主體責任。

　　推進(jìn)大宗貨物“公轉鐵”

　　各地要加快推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和聯(lián)運轉運裝卸銜接設施建設，提升現有專(zhuān)用線(xiàn)運輸能力，推進(jìn)重點(diǎn)區域鐵路場(chǎng)站適貨化改造。推進(jìn)年貨運量150萬(wàn)噸以上的工礦企業(yè)、物流園區基本實(shí)現鐵路專(zhuān)用線(xiàn)連接，其他企業(yè)發(fā)展“鐵路+新能源接駁或封閉式皮帶管廊”的運輸模式。加快推進(jìn)沿海港口礦石疏港“公轉鐵”，沿海主要港口、唐山港公路集輸港運量下降10%。以港口和火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦炭、有色、建材（含砂石骨料）等行業(yè)和工業(yè)園區為重點(diǎn)，開(kāi)展大宗貨物運輸摸底調查，逐一核實(shí)鐵路、水路、管道等清潔運輸情況，12月底前完成港口和重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物運輸結構調整“一企一策”方案。加快提高唐曹、遷曹鐵路貨運量，水曹鐵路實(shí)現年底通車(chē)運行。重點(diǎn)區域直轄市、省會(huì )城市推進(jìn)“內集外配”的城市物流公鐵聯(lián)運方式。

　　加強揚塵綜合管控

　　強化揚塵管控，各城市平均降塵量不得高于7噸/月·平方公里，鼓勵各地細化降塵量控制要求，逐月實(shí)施區縣降塵量監測排名。加強施工揚塵精細化管控，嚴格執行“六個(gè)百分之百”，道路、水利等線(xiàn)性工程實(shí)行分段施工。將施工、監理單位揚塵防治落實(shí)情況納入信用評價(jià)管理。強化道路揚塵整治，推進(jìn)吸塵式機械化濕式清掃作業(yè)，加大城市外環(huán)路、城市出入口、城鄉結合部等重要路段沖洗保潔力度。對城市公共區域、長(cháng)期未開(kāi)發(fā)的建設裸地，以及廢舊廠(chǎng)區、物流園、大型停車(chē)場(chǎng)等進(jìn)行排查建檔，采取綠化、硬化等措施及時(shí)整治揚塵。全面清理整治鐵路兩側500米范圍內的防塵網(wǎng)，對原防塵網(wǎng)覆蓋的渣土堆等，進(jìn)行清除、固化處理或噴灑抑塵劑。2021年底前，沿海及內河大型煤炭、礦石等干散貨碼頭和主要交通干線(xiàn)、鐵路物料堆場(chǎng)全面完成抑塵設施建設和物料輸送系統封閉改造。

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